自動車用ガラス

日付: 2023 年 3 月 31 日

著者: リュック・モイヤーソンズ

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目次

1. はじめに1.1. 生産段階1.2. コメント

2. ガラスの準備2.1。 生産段階2.2. ガラス2.3。 ガラスの降ろし２．４． ガラスのカット２．５． ガラスを破る2.6. 縫い合わせ2.7。 洗濯2.8. 分離剤２．９． セラミックバンド2.10。 コーティングされたガラス

3. ガラスを曲げる3.1. サグ曲げ３．２． プレス曲げ３．３． プレス補助曲げ

4. PVBの準備 4.1. 準備の段階4.2. インターリーブ – 冷蔵4.3. 包装4.4. ロールを巻き戻す４．５． 密着性と耐久性湿度コントロール4.6. ストレッチ

5. 組み立て5.1. ガラスの準備５．２． 集会室

6. プリプレス6.1. さまざまなプロセスの概要6.2. 真空リングプロセス6.3。 真空バッグプロセス6.4。 ローラー工程６．５． 使用中のオーブン6.6. エッジシーラント6.7。 クリップの使用6.8. フロントガラスのスタッキング

7. オートクレーブ処理7.1。 さまざまなオートクレーブの概要 7.2. オートクレーブ滅菌の目的7.3。 動作パラメータ7.4. 揮発性物質の蒸発および揮発性物質の蒸発のリスクオートクレーブ火災7.5。 理想的な「実用的な」オートクレーブサイクル7.6. オートクレーブサイクルの改善の可能性7.7. 推奨される予防措置

8. フロントガラスの仕上げ8.1。 カプセル化8.2. 余分なPVBのトリミング

9. 検査9.1. ガラスの欠陥9.2。 PVB9.3 の欠陥。 合わせガラスの欠陥９．４． フロントガラスの形状9.5。 臨床検査

10. ラミネート欠陥10.1. バブル10.2。 気泡: 根本原因に関する経験則10.3 層間剥離

4.1. 準備の段階

4.2. インターリーブ – 冷蔵

冷蔵 PVB は 4 ～ 10 °C で保管/輸送する必要があります。 より高い温度制限は、PVB がそれ自体にくっついてロールがブロックされるのを防ぐためです。

4°C 未満の温度で保管すると、相対湿度 (30 %) に制御されたクリーン ルーム内でも結露が発生する危険性があります。

インターリーブ PVB は、表面粗さの変形を防ぐために、できれば 25 °C 未満で保管/輸送する必要があります。

高温で保管する場合は、使用前にロールを 20 °C で保管 (最低 24 時間) することをお勧めします。

以前は、重炭酸ナトリウム (NaHCO 3 ) 粉末が非冷凍ロールに使用されていました。 これを洗い流す必要があり、その後、PVB フィルムを再調整する必要がありました。

4.3. 包装

 ロールは、吸湿性 PVB による湿気の吸収を防ぐために、OPA バッグまたは二重 PE バッグに梱包され、プラスチックのエンドキャップで密封されています。  OPA (配向ポリアミド) バッグは、少なくとも中央のアルミニウム フィルムが湿気の侵入を防ぎます。は。 アルミニウム ホイルは、ポリエチレン フィルム (内側) と外側の「延伸ポリアミド」フィルムによって酸化から保護されており、袋が破れるリスクを軽減します。 市販の PVB のほとんどは、含水率 0.35 ～ 0.55 で出荷されます。 % ; これは、PVB とガラス間の安定した接着を確保するためです。 部分的に使用したロールであっても、湿気から保護するために OPA バッグの使用 (+ プラスチック製のエンド キャップ) を推奨します。 冷蔵 PVB の保管の推奨温度: 7 ° C. PVB は次のことを保証するためにプラスチック コア (ポリエチレン、ポリプロピレン、または ABS ポリマー) に巻き付けられます。 - 静電気の除去 - PVB が汚染されていない (コアが損傷していない場合)  プラスチック コアは部品です業界の包装廃棄物削減プログラムの一環。 サプライヤーは、ストレッチラップと保護袋を除く、プラスチック製の梱包部品をすべて引き取ります。